Os ônibus municipais da capital fluminense deixarão de aceitar o pagamento de passagens em dinheiro em espécie a partir deste domingo (28/06). A determinação da Secretaria Municipal de Transportes extingue também a concessão de benefícios de integração tarifária do Bilhete Único Carioca (BUC) e do Bilhete Único Margaridas (BUM) para quem utiliza o cartão avulso (verde). A medida consolida o processo de modernização tecnológica e transição para o novo ecossistema de bilhetagem eletrônica da cidade.
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A partir do início da vigência da nova regra, os usuários do transporte coletivo municipal deverão efetuar o pagamento das tarifas utilizando o cartão físico local, o aplicativo oficial do sistema ou a modalidade de pagamento instantâneo via PIX diretamente nos validadores instalados na frota. A prefeitura destaca que a transação por PIX leva cerca de 27 segundos, mas ressalta que essa opção é válida exclusivamente para viagens unitárias, não dando direito às integrações tarifárias de linhas.
Regras para integração e o destino do cartão verde
As integrações tarifárias do BUC e do BUM estarão limitadas apenas aos passageiros que utilizarem o aplicativo ou o cartão físico na cor preta. O antigo cartão avulso verde continuará ativo e aceitando recargas para o pagamento de viagens individuais, porém perderá a capacidade de realizar a conexão gratuita ou com desconto entre diferentes coletivos. A administração municipal recomenda que os usuários do modelo verde realizem a migração e o cadastramento na nova plataforma Jaé para evitar a perda dos benefícios tarifários integrados.
De acordo com o balanço divulgado pelo município, a circulação de dinheiro em espécie já vinha registrando queda acentuada, representando apenas 4% do total de viagens municipais, contra 96% de embarques realizados por meios digitais e eletrônicos. Desde que a mudança foi anunciada, em maio, o sistema Jaé registrou a adesão de mais de 200 mil novos clientes, enquanto a ferramenta de pagamento por PIX contabilizou mais de 345 mil validações em cerca de um mês.
Para dar suporte aos passageiros durante o encerramento do uso de dinheiro a bordo, a rede credenciada de vendas e recargas do sistema foi expandida para aproximadamente 1.600 pontos operacionais. A estrutura de atendimento engloba comércios parceiros, bilheterias oficiais e máquinas de autoatendimento distribuídas por estações de metrô (no trecho compreendido entre as estações Jardim Oceânico e Botafogo), além de plataformas do BRT e do VLT. O plano de capilaridade inclui ainda mais de 500 bancas de jornal cadastradas para a distribuição e carregamento dos novos cartões na cidade.