Durante a assinatura do contrato para elaboração do projeto básico da Linha 19-Celeste do Metrô, uma apresentação do secretário dos transportes metropolitanos, Paulo Galli, além de revelar o possível ponto final da Linha 7 em Barra Funda, mostrou outras eventuais mudanças e prolongamentos seguem no radar da pasta. Nenhuma das alterações contam com um prazo concreto:
As informações constam em um mapa da rede futura, sendo portanto um dos mais atuais. Destacamos aqui quatro pontos:
– Linha 10 na Luz
Havendo a segregação da Linha 710, uma das possibilidades é levar a Linha 10 de volta para a Luz;
– Linha 11 na Barra Funda
O mapa mostra o projeto já conhecido, de levar a Linha 11 até a Barra Funda;
– Linha 13 no Brás
Uma possível alteração dos planos seria o Expresso Aeroporto parando no Brás, conforme o mapa apresentado, ao contrário dos planos de levar a Linha 13 até a Barra Funda;
– Linha 5 em Ipiranga
Outra extensão que segue no radar, mas também sem prazos é a extensão da Linha 5 até o Ipiranga, de encontro com a CPTM e o monotrilho;
