A fabricante de ônibus elétrico Irizar firma uma parceria com o Ibil implementa um sistema que permite a reutilização das baterias no final de sua vida útil nos veículos, para reutilização em estações de carregamento. Os equipamentos geralmente são descartados quando a capacidade máxima atinge 80%.
A Ibil, empresa líder em tecnologia para recarga de veículos elétricos na Espanha e em Portugal, utiliza baterias de segunda vida para armazenar energia em estações de carregamento de ônibus elétricos.
Na operação de veículos urbanos, a vida útil das baterias pode ser de até 15 anos, segundo Irizar. Alguns fabricantes estimam outros prazos.
Após esse período, os equipamentos devem ser substituídos por novos. No entanto, o fim desta primeira vida não significa que uma bateria seja totalmente inútil. Podem ser usadas em aplicações de armazenamento estacionário para estabilizar a demanda de energia durante o carregamento de veículos elétricos com altos níveis de energia.
