A fabricante Ust-Katav Car-Building Plant (UKCP) apresentou, durante a exposição INNOPROM, as primeiras imagens conceituais do interior do primeiro e segundo andar do Antar, o seu novo projeto de bonde de dois andares. A informação foi divulgada pela revista especializada ROLLING Stock.
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De acordo com dados fornecidos pela fabricante à ROLLING Stock, a empresa já está trabalhando para viabilizar o fornecimento desses veículos para a cidade de São Petersburgo. Moscou também surge como um mercado promissor, uma vez que a possibilidade de levar o modelo para a capital russa já esteve em pauta anteriormente.
O Antar foi concebido como um bonde de seção única e piso totalmente baixo, projetado sob medida para atender rotas turísticas que registram grande fluxo de passageiros.
Segundo a publicação da ROLLING Stock, o modelo virá equipado com recursos tecnológicos modernos:
- Autonomia para rodar até 3 km operando apenas com baterias;
- Sistema de autodiagnóstico integrado para monitoramento de todos os componentes técnicos;
- Central multimídia informativa integrada ao conceito de “cidade inteligente”;
- Sistemas avançados de segurança voltados para o condutor.
Especificações técnicas do veículo
O projeto detalha um veículo com 16,8 metros de comprimento, 5,4 metros de altura e peso total limitado a 20 toneladas. A tração do bonde será garantida por dois bogies de dois eixos (com entre-eixos de 1,8 m), movidos por quatro motores de 72 kW cada. Com esse conjunto, o Antar foi projetado para atingir uma velocidade máxima de 75 km/h.
A proposta de um veículo de dois andares foi revelada originalmente em 2022 pela corporação estatal Roscosmos, grupo ao qual a fábrica UKCP é vinculada, e teve um modelo preliminar exibido na edição anterior da feira INNOPROM.
A iniciativa russa acompanha soluções de mobilidade que já são realidade no mercado global, como as tradicionais frotas de dois andares de Hong Kong e os modelos turísticos desenvolvidos pela gigante chinesa CRRC.
