A Chinesa CRRC apresentou um trem com design diferente na InnoTrans 2026, a maior feira do setor ferroviário do mundo. O Via Trolebus está presente no evento que acontece em Berlim. O trem é chamado de Vellink, sendo mais leve e pode ser utilizado em sistemas metroviários, podendo chegar até 120 km/h.
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Segundo o material apresentado, o projeto deu ênfase especial à construção leve. O teto da carroceria de alumínio, o sistema de dutos de ar e os materiais de isolamento acústico e térmico foram integrados estruturalmente, de forma a também atuarem como elementos de sustentação do veículo.
De acordo com a apresentação, o uso de componentes integrados de fibra de carbono possibilitou uma reformulação completa tanto da dianteira quanto da estrutura do chassi, resultando em uma redução significativa de peso. Apesar de um comprimento de carroceria de 24,4 metros, a carga por eixo foi reduzida para apenas 15 toneladas. Normalmente esses componentes pesam mais de 20 toneladas.
