O projeto da Linha 25-Topázio da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) prevê a ligação entre Santo André e Embu das Artes, cortando os municípios de São Bernardo do Campo, Diadema e trechos da Zona Sul da capital paulista.
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O ramal é citado no Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado em parceria entre o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Ministério das Cidades, documento que reúne dados preliminares do traçado. O Via Trolebus já detalhou o percurso geral em outras três reportagens e aborda agora o caminho projetado especificamente em Embu das Artes.
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Vale destacar que a proposta ainda depende de estudos aprofundados — como o anteprojeto de engenharia —, podendo sofrer alterações ao longo do planejamento.
Segundo o ENMU, a implantação da Linha 25-Topázio consta no Plano Integrado de Transportes Urbanos (PITU 2040, no cenário pós-2040), com 41,8 km de extensão e 24 estações.
O desenho funcional projeta integrações com as futuras linhas 14-Ônix e 24-Quartzo, além da Linha 5-Lilás. O principal papel do ramal é cobrir bairros desprovidos de transporte sobre trilhos e atuar como um arco perimetral, permitindo viagens transversais pela Região Metropolitana de São Paulo sem sobrecarregar o nó central da rede.
Caminho em Embu das Artes
Após cruzar bairros da capital como Cidade Ademar e Campo Limpo, a linha entra em território de Embu das Artes pelo Jardim Marina, cruzando vias como a Estrada de Constantinopla. Em seguida, percorre a Estrada de São José, na Vila Vazame, e a Estrada dos Morais, na Vila Morais.
O traçado segue transpondo o Rodoanel Mário Covas até alcançar o terminal rodoviário, na região central do município.
Estações previstas na cidade
O estudo projeta estações no município (com cinco nomes definidos preliminarmente):
- Jardim Vitória (projetada na divisa entre São Paulo e Embu das Artes)
- Jardim São Marcos
- Parque Várzea
- Pataxós
- Embu das Artes (região central)
