Motiva

Indústrias da Mooca cobram definição sobre Linha 16

Projetos de expansão, modernização de operações e ampliação de estruturas logísticas que somam mais de R$ 1 bilhão estão travados na Zona Leste de São Paulo. De acordo com estimativas do Polo Empresarial Mooca, baseadas em dados de suas associadas, o montante está em compasso de espera devido à demora do Governo do Estado de São Paulo em definir a localização exata da área que abrigará o pátio de manobras da futura Linha 16-Violeta do Metrô. A região afetada concentra 228 indústrias, gera mais de 70 mil empregos diretos e indiretos e possui um faturamento anual que supera os R$ 12 bilhões.

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O impasse arrasta-se há mais de seis meses, período decorrido desde o encerramento da consulta pública promovida pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) no fim de 2025. Na ocasião, o setor produtivo apresentou estudos técnicos com alternativas de terrenos para tentar conciliar a expansão da malha metroviária com a manutenção das atividades fabris.

Segundo o representante da entidade, Festa, o processo gerou alternativas economicamente viáveis e as reuniões com o Estado foram positivas, restando agora uma definição por parte do poder público para destravar os aportes. Os investimentos retidos incluem a compra de maquinários, modernização de plantas e novas tecnologias de empresas de grande porte, como Ferrolene, Cyberglass e Lorenzetti, além de companhias de médio e pequeno porte.

O Polo Empresarial Mooca destaca que o bairro consolidou-se como o maior eixo de distribuição de mercadorias do estado de São Paulo, abrigando grandes operadores logísticos e centros de distribuição para o varejo e comércio eletrônico. A mobilização da entidade, anteriormente chamada de Associação Av. Henry Ford, Mooca e Região, começou no segundo semestre de 2025 com a participação nas audiências da Linha 16.

O debate foi retomado após o governador Tarcísio de Freitas sinalizar uma agenda para atrair indústrias de tecnologia e semicondutores. Para a associação, o poder executivo precisa demonstrar capacidade de dar respostas rápidas às demandas das regiões tradicionais que já sustentam a arrecadação e os empregos do município enquanto planeja novos setores estratégicos.

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
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