Trilhos são instalados em nova área de pátio do Metrô de SP

Reprodução: Redes Sociais

As obras de expansão do Pátio Tamanduateí, peça-chave para o prolongamento da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, alcançaram uma nova etapa. De acordo com comunicado da Engibras, o projeto de via permanente já superou a marca de 40% de avanço na montagem do Bloco A1, consolidando o cronograma de infraestrutura necessário para a futura operação até a Penha.

A Engibras informou que 100% dos equipamentos necessários para a execução já foram adquiridos. O projeto agora entra em uma fase de alta complexidade técnica, que envolve a interface direta da via com o material rodante. A ampliação do pátio é estratégica para a mobilidade da capital, pois permitirá que o sistema suporte a operação de 22 novos trens, garantindo a regularidade e a oferta de lugares com o aumento da demanda na zona leste.

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Como parceira estratégica no setor de infraestrutura, a companhia destaca a aplicação de soluções full service para mitigar riscos e assegurar a eficiência operacional do pátio. A conclusão destas intervenções é fundamental para que a Linha 2-Verde possa operar com sua frota completa quando as novas estações forem inauguradas.

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
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