Volare vende 16 micro-ônibus 4×4 para mineradora

A Volare, marca de micro-ônibus do grupo Marcopolo e líder de mercado no segmento, realizou a venda de 16 unidades do modelo Attack 8 4×4 para a Viação Serro Ltda., empresa que atua no transporte de trabalhadores do setor de mineração em Minas Gerais. A entrega foi realizada pela concessionária Agra Motors, e os veículos já estão em operação na região de Belo Horizonte.

Segundo a fabricante, o modelo vem se consolidando como uma das principais opções para aplicações em ambientes severos. “O desempenho do Volare Attack 8 4×4 evidencia os diferenciais do veículo frente aos concorrentes. Robustez, versatilidade, eficiência, maior durabilidade e menor custo de manutenção explicam por que ele é amplamente adotado por mineradoras no Brasil e também em outros países”, afirmou Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare.

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A Volare foi pioneira no desenvolvimento de um micro-ônibus voltado especificamente às exigências do setor de mineração. Em parceria com clientes, a marca concebeu um modelo projetado para operar em terrenos de difícil acesso, onde veículos convencionais apresentam limitações. O Attack 8 4×4 já é utilizado em diferentes regiões do país, com destaque para Minas Gerais, Goiás e Pará.

Os veículos adquiridos pela Viação Serro possuem 7,42 metros de comprimento e são empregados no transporte de colaboradores em áreas operacionais da mineração. O modelo conta com tração 4×4 para uso fora de estrada, ar-condicionado, motor Cummins de 157 cv, câmbio de seis marchas e pneus de uso misto. Para enfrentar ambientes com poeira e obstáculos, os micro-ônibus receberam snorkel para captação de ar no teto, além de proteções reforçadas no radiador, cárter e tanque de combustível, vedação contra poeira e isolamentos térmicos adicionais.

No interior, os veículos acomodam até 20 passageiros sentados em poltronas reclináveis do padrão executivo. A lista de equipamentos inclui itens de segurança e conforto, como cinto de três pontos, câmera e farol auxiliar de ré, sirene de marcha à ré, rádio com USB, itinerário eletrônico, preparação para sistemas de monitoramento e sinalização externa, além de recursos de acessibilidade e apoio à operação em ambientes industriais.

Via Trolebus