A linha 1-Azul teve prevista uma estação entre as atuais paradas São Bento e Luz. Seria a chamada Estação Senador Queiroz. A ideia nasceu no anteprojeto do Metrô de 1956, realizado pelo consórcio HMD (composto pelas empresas Hochtief, Montreal e Deconsult) e apresentado em 1968.
A tal rede proposta no plano HMD era fechada e bem consolidada, atendendo às regiões mais próximas do centro e mais congestionadas, em detrimento a atender regiões mais distantes.
A parada faria integração com os dois primeiros esboços da Linha 4-Amarela, que sim, já constava nos planos da época:
Mas o projeto que saiu do papel acabou excluindo Senador Queiroz. Em contrapartida, a antiga linha norte-sul ganhou entre Luz e a antiga Ponte Pequena, a estação Tiradentes.
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