O governado do estado do Paraná lançou uma consulta pública para o projeto da Nova Ferroeste, com o objetivo de visa construir 1.567 km de nova ferrovia de carga a um custo de R$ 35,8 bilhões (US$ 6,98 bilhões).
A Ferroeste tem bitola métrica e atualmente vai de Cascavel a Guarapuava, e o programa de expansão do estado comtemplará uma extensão de Guarapuava ao porto de Paranaguá, e de Cascavel a Maracaju, no estado de Mato Grosso do Sul.
De Cascavel, uma filial também seguiria para Foz do Iguaçu, próxima à fronteira com o Paraguai e a Argentina, atendendo a maior área de produção de grãos do Brasil.
Já o Ministério da Infraestrutura deve licitar um total de cinco concessões para construir e operar a Novo Ferroeste por um período de 99 anos.
