O Metrô de São Paulo divulgou em seu site o “Relatório Integrado – Metrô de São Paulo – 2020“, que faz um balanço das realizações da companhia em 2020, e traça planos e previsões para expansão da rede. O documento já rendeu algumas postagens aqui no Via Trolebus:
- Em relatório, Metrô fala sobre lentidão nas obras da Linha 2-Verde pela pandemia;
- Em relatório, Metrô aponta previsão de chegada do primeiro trem da Linha 17;
- Metrô prevê obras de extensão da Linha 15 para o Ipiranga em 2022.
A publicação mostra ainda o mapa mais atual, o que revela alguns planos de extensão já conhecidos, como a Linha 19-Celeste e 20-Rosa, além da Linha 16-Violeta:
Clique aqui para ver o mapa ampliado.
Na região de Guarulhos, o mapa detalha as estações à norte da Linha 13-Jade:
O mapa mostra ainda a extensão sul da Linha 5-Lilás, já sem a estação M’Boi Mirim que acabou sendo retirada do projeto:
Outro detalhe é a falta da extensão da Linha 17-Ouro no trecho entre Morumbi e São Paulo-Morumbi:
Possíveis ligações futuras que permanecem fora do mapa
Desde o relatório de 2019, a empresa deixou de exibir alguns projetos futuros da companhia, e também da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM:
Linha 22-Bordô: a ligação entre São Paulo e Cotia, por meio da Rodovia Raposo Tavares está de fora mais uma vez do mapa. Representantes do Estado dizem que o projeto será “replanejado”;
Linha 14-Ônix: Projeto da CPTM com um VLT entre o ABC e Guarulhos, fora do mapa;
Arco-Norte: Projeto do Metrô entre a estação Dutra e a Zona Oeste, cruzando a zona norte também de fora;
Linha 13-Jade: Extensão da Linha 13 após Tiquatira em direção à Mooca e Ipiranga ausente;
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