A Iberia aposentou seu último Airbus A340 na semana passada, colocando o fim em uma historia de quase 24 anos de operação do famoso quadrimotor, que operou rotas de longas distâncias.
O fim do modelo é mais um capitulo de uma outra história mais trágica, da aposentadoria antecipada de aviões de quatro motores por conta da pandemia.
O EC-JLE passou a fazer parte da frota da operadora nacional da Espanha em setembro de 2005, com pouco menos de 15 anos. O avião foi batizado em homenagem ao neurologista espanhol Santiago Ramón y Cajal, ganhador do prêmio Nobel. A Iberia tinha um total de 14 A340-600, servindo destinos de Londres a Santiago.
Quem entram em cenas são os modelos de dois motores, mais eficientes. O A330 deve assumir algumas das rotas mais curtas do A340, enquanto o A350 fará o mesmo para as de longa distância.
