Após iniciar a operação em horário ampliado da Linha 17-Ouro, o Metrô de São Paulo dá passos para estender o ramal que liga o Aeroporto de Congonhas ao Morumbi.
Trata-se de quatro novas estações e 4,6 quilômetros de extensão. O projeto prevê as futuras estações Panamby, Paraisópolis e Américo Maurano, a partir da Estação Morumbi, além da Vila Paulista, depois de Washington Luís.
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A estatal aceitou a proposta da ARX Brasil para adequações do projeto básico e elaboração do projeto executivo. A empresa, por sua vez, apresentou uma oferta de R$ 48,98 milhões e obteve a maior pontuação na avaliação técnica e de preço, com nota 85,66. Atualmente, o Metrô analisa os documentos antes de assinar com a ARX Brasil.
A Egis Engenharia e Consultoria alcançou 80,52 pontos e apresentou preço de R$ 71,31 milhões. Também participaram da disputa a Intertechne Consultores, com oferta de R$ 91,36 milhões, e a Hidroconsult, com R$ 63,59 milhões.
As construções desses segmentos tem previsão de início das obras por volta de 2028e 2029 e conclusão estimada para 2032.
A extensão até Paraisópolis
Américo Maurano deve promover a passagem do monotrilho na comunidade de Paraisópolis, o que deve atrair mais passageiros para a linha, que atualmente carrega uma média de 25 mil pessoas por dia. Para viabilizar essa extensão, o monotrilho deve cruzar o Rio Pinheiros. No futuro, além de Américo Maurano, o monotrilho deve chegar até a Estação São Paulo-Morumbi, em conexão com a Linha 4-Amarela.
Já a extensão até a Vila Paulista é mais tímida, sendo a próxima estação a partir de Washington Luís, no futuro caminho até o Jabaquara, quando a Linha 17 fará conexão com a Linha 1-Azul.
