O Governo do Ceará, por meio da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), publicou no Diário Oficial do Estado o edital de licitação para a construção de três novas estações subterrâneas da Linha Leste do Metrô de Fortaleza: Sé, Luiza Távora e Virgílio Távora.
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Com essa ampliação do escopo, o ramal — considerado a primeira linha de metrô 100% subterrânea da Região Nordeste — passará a contar com um total de oito estações ao longo de seus 7,3 quilômetros de extensão, interligando o Centro ao bairro Papicu.
Prazos e Detalhes da Licitação
- Recebimento de propostas: Até as 8h30 do dia 10 de agosto de 2026.
- Sessão pública e disputa de preços: 10 de agosto de 2026, às 9h30, realizada de forma virtual pelo Portal de Compras do Governo Federal.
- Prazo de execução do contrato: 30 meses, contabilizados a partir da assinatura da Ordem de Serviço (OS).
Localização das Novas Estações
As três novas paradas foram planejadas para atender polos de alta relevância econômica, histórica e cultural na capital cearense:
- Estação Sé: Próxima à Catedral Metropolitana de Fortaleza e ao Paço Municipal, integrada ao Centro Histórico.
- Estação Luiza Távora: Instalada na praça homônima, local que sedia a Central de Artesanato do Ceará (CeArt).
- Estação Virgílio Távora: Fixada em uma área de intenso fluxo viário e comercial, nas proximidades da Avenida Virgílio Távora.
Essas estruturas se somam às cinco estações que já estavam previstas no traçado original: Tirol-Moura Brasil, Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu.
Quando o sistema estiver totalmente concluído, a Linha Leste terá capacidade para transportar cerca de 150 mil passageiros por dia, reduzindo o tempo de viagem entre o Centro e o Papicu para aproximadamente 15 minutos.
Atualmente, o projeto conta com o trabalho diário de cerca de 1.000 operários. As frentes de serviço concentram-se na construção das estações Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu, enquanto as tuneladoras (“tatuzões”) realizam as escavações subterrâneas dos túneis de ligação.
De acordo com a Seinfra, a inserção das três novas paradas não interfere no cronograma macro do empreendimento. A previsão de conclusão geral da Linha Leste permanece mantida para 2028. Com a entrega deste ramal e do VLT Aeroporto-Castelão, o estado do Ceará projeta atingir cerca de 100 quilômetros de redes sobre trilhos até 2028, consolidando-se como a maior malha metroferroviária de passageiros do Nordeste.