Motiva

CPTM fará diagnóstico na malha de trens do RJ

Divulgação

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a PY13 Participações S/A — concessionária controlada pela Nova Via Participações e permissionária do transporte ferroviário de passageiros da Região Metropolitana do Rio de Janeiro — firmaram, no dia 22 de maio, um contrato para a prestação de serviços de diagnóstico técnico especializado em sistemas metroferroviários.

🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:

Canal do Via Trolebus no WhatsApp

Canal do Via Trolebus no Telegram

O acordo tem prazo de vigência estabelecido em 180 dias. O objetivo principal das atividades é estruturar um diagnóstico detalhado do inventário e mapear eventuais passivos ambientais ocultos na rede fluminense. O valor de remuneração base foi fixado em R$ 9.009.804,43, montante destinado à validação física e operacional dos ativos listados no Inventário Preliminar do Contrato de Permissão.

A estatal paulista será responsável pelo desenvolvimento de 34 produtos técnicos. O primeiro item da lista — um relatório de análise de aptidão da permissionária para o início da fase de operação comercial — já foi emitido e entregue pela CPTM logo após a assinatura do termo.

O teto financeiro do contrato pode alcançar R$ 10.150.284,53. O acréscimo está condicionado à ativação de serviços adicionais sob demanda previstos na proposta de mercado, que incluem a realização de análises laboratoriais, monitoramento técnico de ruídos e levantamento orçamentário para a emissão de licenciamentos ambientais. Caso essas frentes sejam acionadas, o cronograma original poderá sofrer revisões.

De acordo com o presidente da CPTM, Michael Cerqueira, a parceria faz parte do modelo de negócios da CPTM Serviços, lançado no segundo semestre de 2024 para comercializar a expertise de engenharia da companhia fora de São Paulo. A divisão contabiliza 13 contratos firmados com entidades públicas e privadas no último ano.

As etapas de planejamento e execução seguirão prazos determinados:

  • Plano de Trabalho: Os trabalhos de elaboração começam no dia 8 de junho, com prazo de 15 dias para a conclusão. Esta fase compreende o alinhamento entre as coordenadorias, definição de diretrizes de segurança de acesso aos ativos por parte da empresa fluminense, envio de dados complementares e mobilização de técnicos.
  • Vistorias técnicas: As inspeções de campo do Inventário Preliminar e as rotinas pré-operacionais terão duração de 60 dias, contados a partir da validação final do Plano de Trabalho pela PY13 Participações.
Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
Via Trolebus