A articulação entre o poder público e a iniciativa privada é fundamental para ampliar os aportes financeiros e acelerar a expansão do setor ferroviário no Brasil. A avaliação foi apresentada pelo secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, durante o Maranhão Day 2026, evento realizado nesta quarta-feira (28), em Brasília. Conforme informações divulgadas em comunicado pelo Ministério dos Transportes, o encontro reuniu lideranças políticas, especialistas e representantes do setor produtivo para debater a logística, a infraestrutura e o papel estratégico do Maranhão na economia do país.
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De acordo com Ribeiro, a consolidação das ferrovias como vetor de desenvolvimento nacional depende da construção de um ambiente dotado de estabilidade e segurança jurídica, condições necessárias para atrair investimentos de longo prazo. O secretário defendeu que o fortalecimento da malha ferroviária exige uma atuação conjunta e coordenada que conecte o orçamento público, o mercado financeiro e a iniciativa privada. Para o gestor, o avanço do setor demanda uma concertação política com visão de futuro.
Fronteira de crescimento e projetos estratégicos
Em sua apresentação, o secretário destacou o peso estratégico dos projetos estruturantes em desenvolvimento no Maranhão e na região do Arco Norte para o aumento da competitividade logística do Brasil. Entre os empreendimentos destacados por Ribeiro no setor portuário e ferroviário constam:
- A extensão da Ferrovia Norte-Sul (FNS), no trecho que interliga os municípios de Açailândia (MA) e Barcarena (PA);
- O projeto de renovação da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL);
- As operações e a estrutura do Porto do Itaqui.
Ribeiro comparou o potencial do Arco Norte ao “pré-sal do setor portuário e ferroviário brasileiro”, embasado pelos indicadores de movimentação da região. Diante desse cenário, o secretário reforçou a necessidade de união entre lideranças políticas e o segmento corporativo privado para desenhar políticas públicas de desenvolvimento logístico, defendendo que o assunto seja conduzido formalmente como uma política de Estado.
Painel de discussões
O Maranhão Day configurou-se como um espaço de debate sobre a posição do estado do Maranhão como um dos principais corredores de exportação do território nacional. O evento foi promovido pelo Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI) em cooperação com a Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos. Além dos modais ferroviários, o fórum de autoridades e parlamentares abrigou painéis focados em infraestrutura portuária, integração logística e sustentabilidade.