As duas extensões da Linha 6-Laranja do Metrô receberam uma autorização ambiental de caráter estratégico. De acordo com informações oficiais publicadas na edição desta quinta-feira (28/05) do Diário Oficial do Estado de São Paulo, a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) emitiu a Licença Ambiental de Instalação nº 2871 em favor da Linha Uni, concessionária que está construindo e vai operar o novo ramal.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
A liberação, assinada no dia 25 de maio de 2026 no âmbito da Diretoria de Avaliação de Impacto Ambiental do órgão, refere-se especificamente à Fase III do projeto, abrangendo os chamados Eixos Noroeste e Sudeste, ambos localizados na cidade de São Paulo.
Conforme os termos legais dispostos na publicação, o licenciamento concedido tem uma validade fixada em 6 anos, contados a partir da sua respectiva data de emissão. A medida formalizada pela Cetesb visa dar estrito cumprimento aos critérios regulatórios vigentes sobre o controle ambiental de grandes obras de infraestrutura, atendendo às exigências estabelecidas pela Resolução Conama nº 06, de 24 de janeiro de 1986, e pela Resolução SIMA nº 07, de 31 de janeiro de 2020.
A tramitação e homologação da referida licença estão registradas sob o Processo administrativo nº 119/2024 (código de controle CETESB.063774/2025-82).
As duas extensões que somam 6,6 km, sendo 4,1 km no sentido sudeste e 2,5 no sentido noroeste. O primeiro corresponde o trecho entre São Joaquim e Parque da Mooca/São Carlos. Já o segundo, entre a Brasilândia e Velha Campinas. O primeiro contará com as estações intermediárias Aclimação, Cambuci e Monumento. Já o segundo contará com a estação Intermediária chamada de Morro Grande.
Os acréscimos devem ser viabilizados por meio de um aditivo contratual, por meio da ARTESP, assinaram no dia 30 de dezembro de 2025. Ainda não há previsão de obras.
