O plano de expansão da malha metroviária na Zona Sul de São Paulo deu o seu primeiro passo na esfera regulatória. De acordo com informações oficiais publicadas na edição desta quinta-feira (28/05) do Diário Oficial do Estado de São Paulo, a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) formalizou o recebimento do pedido de Licença Ambiental de Instalação (LI) para as obras de prolongamento da Linha 5-Lilás do metrô.
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A solicitação foi protocolada pela Concessionária das Linhas 5 e 17 do Metrô de São Paulo S.A. e engloba o projeto para a extensão do ramal a partir da atual estação Capão Redondo até o bairro do Jardim Ângela, integralmente dentro do município de São Paulo.
O novo trecho terá uma extensão total de 4.913 metros. O traçado utilizará métodos mistos de construção ao longo de sua extensão:
- Trecho Subterrâneo: Será a maior extensão do prolongamento, totalizando 2.633 metros de túneis.
- Trecho Elevado: Contará com 2.082 metros de estruturas suspensas por pilares.
- Vala a Céu Aberto (VCA): Compreenderá uma extensão curta de 198 metros.
A infraestrutura planejada para o trecho prevê o acréscimo de duas novas paradas para atendimento aos usuários. A estação Comendador Sant’Anna será construída no nível da superfície. Já a estação Jardim Ângela será totalmente subterrânea, equipada com plataformas laterais, e ficará posicionada ao lado do atual terminal de ônibus homônimo da região.
Para dar suporte operacional e garantir os requisitos de segurança da extensão, o projeto da concessionária prevê ainda a abertura de três poços de ventilação e saída de emergência (VSE).
