A Infra S.A. iniciou, nesta sexta-feira (26), o período de consulta pública para receber contribuições voltadas à futura licitação de dois terminais logísticos de granéis agrícolas situados na Ferrovia Norte-Sul, no estado do Tocantins. O processo antecede o leilão dos empreendimentos, que está previsto para ocorrer em setembro deste ano.
A abertura das consultas integra a estratégia da estatal de estruturar uma nova rodada de concessões ferroviárias. Em setembro, a intenção é leiloar cinco terminais nos municípios de Palmeirante e Porto Nacional, com potencial para atrair cerca de R$ 92 milhões em investimentos privados.
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Os empreendimentos possuem características estratégicas para o escoamento da safra:
Terminal Logístico de Porto Nacional (TPN07): Localizado em um dos principais entroncamentos da Ferrovia Norte-Sul, possui uma área de aproximadamente 2,4 hectares e capacidade estática para 19,2 mil toneladas. O ativo é estratégico para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste e da região do Matopiba (Tocantins, Maranhão, Piauí e Bahia).
Terminal Logístico de Palmeirante (Lotes 2 e 3): Situado em posição relevante na malha ferroviária, será concedido em dois lotes. Conta com área de cerca de 4,72 hectares e capacidade de armazenagem de 32 mil toneladas de grãos.
Segundo a Infra S.A., as futuras concessionárias serão encarregadas da movimentação, recepção, armazenagem, expedição e transbordo dos granéis, além da operação, manutenção e modernização das instalações.
Como participar
O período de consulta pública permanecerá aberto até o dia 17 de julho. Durante este prazo, empresas, investidores e cidadãos podem enviar sugestões para aperfeiçoar as minutas do edital e do contrato por meio de formulários eletrônicos disponíveis no site da estatal.
O diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, ressaltou que o objetivo é construir um projeto “sólido, transparente e competitivo”. Para auxiliar na análise dos interessados, a estatal disponibilizou o conjunto completo de estudos técnicos, incluindo os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), que detalham aspectos de engenharia, mercado e modelagem econômico-financeira dos terminais.
