O mercado de exportação de ônibus da China registrou um crescimento significativo nos primeiros dois meses de 2025. De acordo com dados do portal Chinabuses, o país exportou 8.808 unidades de ônibus grandes, médios e leves entre janeiro e fevereiro, representando um aumento de 22,27% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Desempenho por Categoria de Ônibus
A análise detalhada das categorias de ônibus exportados revela variações no desempenho:
Ônibus Grandes: Foram exportadas 4.318 unidades, um aumento marginal de 0,33% em relação ao ano anterior.
Ônibus Médios: Registraram 1.495 unidades exportadas, com um crescimento de 22,74% ano a ano.
Ônibus Leves: Destacaram-se com 2.995 unidades exportadas, um aumento expressivo de 78,06% em comparação ao mesmo período de 2024.
Esses números indicam uma demanda crescente por ônibus leves no mercado internacional, enquanto os ônibus grandes mantiveram um crescimento mais modesto.
Desempenho das Principais Fabricantes
Entre as fabricantes, algumas se destacaram no período:
Golden Dragon: Liderou as exportações com 2.074 unidades, um aumento impressionante de 235,06% em relação ao ano anterior.
King Long: Exportou 1.278 unidades, registrando um crescimento de 41,84%.
Zhongtong: Ficou em terceiro lugar com 968 unidades exportadas.
Outras empresas como Higer e Yutong também tiveram desempenhos notáveis, com volumes de exportação de 803 e 739 unidades, respectivamente.
Exportações de Ônibus Urbanos
No segmento de ônibus urbanos, houve uma queda nas exportações:
Total de Ônibus Urbanos: 2.195 unidades exportadas, uma redução de 32,19% em relação ao ano anterior.
Ônibus Urbanos Grandes: 1.724 unidades, queda de 33,13%.
Ônibus Urbanos Médios: 420 unidades, redução de 24,19%.
Ônibus Urbanos Leves: 51 unidades, diminuição de 51,43%.
Essa tendência sugere uma possível mudança na demanda internacional, com menor interesse por ônibus urbanos chineses nesse período, ainda que haja uma percepção diferente do mercado brasileiro.
Crescimento das Exportações de Ônibus Elétricos
Embora os dados específicos sobre a exportação de ônibus elétricos nos primeiros meses de 2025 não tenham sido detalhados, é relevante destacar o desempenho desse segmento em 2024. Conforme reportado anteriormente, a China exportou 15.444 ônibus de nova energia em 2024, um aumento de 28% em relação ao ano anterior. A BYD liderou essas exportações com 3.582 unidades, seguida pela Yutong com 2.700 unidades, representando um crescimento de 84% em relação ao ano anterior.
Perspectivas para o Mercado Brasileiro
No Brasil, mesmo ainda modesta a adoção de ônibus elétricos tem ganhado impulso. A BYD, por exemplo, lidera o mercado nacional de ônibus elétricos, com produção local e crescimento acelerado. A empresa já entregou mais de 300 veículos no país e fortalece seu compromisso com a eletrificação do transporte público. Outras empresas como a Higer e a Yutong também apresentam potencial de fornecimento para o setor.