Como surgiu o primeiro Metrô do mundo? -

O Primeiro Metrô do Mundo foi construído em Londres, há mais de 150 anos, no ano de 1863. O trecho inaugural tinha 6 quilômetros de extensão, que foram abertos seguindo o traçado das ruas do centro da capital inglesa, o que facilitou bastante as obras.

Já em 1990 o sistema se transformou em uma malha metroviária, com sete linhas e 84 estações. A construção desse novo sistema de transporte foi essencial para a cidade, que na época era a maior do mundo. O metrô londrino foi concebido para diminuir o trânsito da cidade. Em 1850, o trânsito de pedestres, cavalos e carroças era insuportável.

O criador do trem subterrâneo, Charles Pearson, afirmava que a única solução para os constantes engarrafamentos era, ou transferir o transporte coletivo para cima de viadutos ou para debaixo da terra.

Foram então que 3.500 operários começaram a arrancar casebres e barracos, deixando sem teto 12 mil pessoas, justamente da camada mais pobre da população.

Metrô a vapor

Naquela época a energia elétrica não estava amplamente instalada, e os trens subterrâneos de Londres começaram sendo movidos a vapor. Os gases eram recolhidos num vagão especial e só liberados fora do túnel. O sistema, entretanto, não era ideal, conforme noticiou o jornal Observer de 12 de janeiro de 1863:

“Apesar da excelente ventilação, os funcionários já começaram a sentir os efeitos negativos. Dois homens intoxicaram-se com o ar contaminado e tiveram que ser hospitalizados. (…) Infelizmente, é preciso reconhecer que o sistema de ventilação ainda não está apurado o suficiente. (…) Os passageiros terão que calcular com grandes desconfortos.”

Outras metrópoles seguiram o exemplo. Budapeste, Paris e Berlim aplicaram os conhecimentos dos pioneiros britânicos no transporte subterrâneo.

O sistema ainda teve um papel histórico, quando durante a Segunda Guerra Mundial, praticamente todos os cidadãos londrinos se refugiaram nos seus túneis durante os bombardeamentos alemães da Batalha da Inglaterra. Ao se esconderem nos túneis, os cidadãos conseguiram escapar a uma morte certa caso tivessem ficado à superfície (mesmo que fosse nas suas casas).

O sistema londrino ainda é um dos maiores do mundo com 16 linhas e 270 estações. A malha conta com 400 km de extensão, e o sistema por lá tem o apelido de Tube.