A operadora Guangzhou Metro Group completou dois meses de exaustivos testes de um novo material rodante na Linha 8 da malha da cidade. O trem é chamado de metrô da próxima geração, e foi desenvolvido pela CRRC Qingdao Sifang.
A CRRC lançou o modelo na InnoTrans 2018, dizendo que era o primeiro vagão de metrô com uma carroceria de fibra de carbono. A composição usa motores de tração de ímã permanente e inversores de carboneto de silício.
Segundo a empresa, recursos foram aplicados para melhorar o conforto do passageiro, como materiais à prova de som para reduzir o ruído interno em 5 dB e ar-condicionado e iluminação “inteligentes”.
O trem foi projetado para operação totalmente automatizada a uma velocidade máxima de 140 km/h e pode ser acomplado em conjuntos de dois a 12 carros.
