A Linha 15-Prata deve ganhar novas extensões de quase um quilômetro até 2022, para manobras de trens após dois terminais, de acordo com uma publicação do site Metrô/CPTM.
Segundo a publicação, trata-se de um aprimoramento das vias a fim de permitir que o intervalo entre os trens seja reduzido.
O texto mostra a informação de que foi aditivado um contrato com o Consórcio Expresso Monotrilho Leste (CEML) para construir duas extensões: Após Vila Prudente, serão 380 metros de vigas-trilhos, e após a futura estação Jardim Colonial, mais 560 metros de vias.
Em cada ponta, haverá aparelhos de mudança de via, chamado no monotrilho por “track-switches”. Com o maquinário, será possível reduzir o intervalo na linha, prevista para transportar cerca de 400 mil usuários entre as duas pontas.
