No mercado de automóveis e de trens, a Hyundai deve apostar agora na produção de ônibus elétricos movidos a baterias.
Inicialmente a empresa deve concentrar esforços na Coreia do Sul, sede da companhia, e também na China, mas tem planos de levar seus produtos para o resto do mundo, incluindo a América latina.
Em São Paulo o processo de licitação dos ônibus em andamento somado a uma lei que exige frota com baixa emissão de poluentes podem atrair a sul coreana. Já o nosso “quase vizinho” Chile, cujo sua capital Santiago também discute a implementação de veículos elétricos no sistema Transantiago.
A empresa desenvolve veículos com duas baterias de íon de lítio de 51kWh que podem dar autonomia de 100 quilômetros com uma única carga, podendo ser reabastecidas com cargas rápidas no meio do caminho.
