Ciclofaixa ainda não foi refeita no Morumbi

A reportagem do portal G1 voltou, esta semana, a Rua Doutor Fausto de Almeida Prado Penteado, no Morumbi, São Paulo, para verificar se a ciclofaixa, que havia ali, foi repintada (relembre aqui). Passado 1 semana, a via foi asfaltada porém nada de repintar a ciclofaixa.

 

Em contato com o G1, a assessoria da Prefeitura de São Paulo disse que a obra faz parte da Operação Tapa Buraco, promovida pela Subprefeitura do Butantã e que a pintura e a cimentação das placas serão realizadas em breve.


Autor: Caio Lobo

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Paulistano e Corinthiano, formado em Marketing porém dedicou sua experiência profissional, pós-graduação e MBA na área de Finanças. Temas relacionados à mobilidade urbana o fascinam, principalmente quando se fala de metrô.

12 Comentários deste post

  1. Em breve…..

    Esse é o PSDB, administra somente a favor da minoria que anda de carro, enquanto que o usuário do transporte publico, pedestre e ciclistas ficam em segundo e ultimo plano….sendo que os 3 juntos representam mais e 70% dos deslocamentos feitos diariamente na cidade. Mas o PSDB prioriza a minoria que usa carro e que ocupa 80% do espaço publico.

    17.200km de vias e ainda tenta tirar o pouco espaço de segurança para os ciclistas e isso se não retirarem o espaço de pedestre para dar mais espaço para os carros, como na Av.Liberdade por exemplo.

    Por isso que toda eleição eu desconto nas urnas não votando nesses corjas.

    Renato / Responder
    • E comete o erro de não agir eleitoralmente para converter o outro (de forma positiva e educada) a votar no candidato da sua preferência. Ao invés disso, vilaniza quem pensa o contrário que você. Think about it.

      Anonimato / (em resposta a Renato) Responder
      • Não acho e discordo completamente de vc. Cada um tem que aprender a analisar se determinado candidato a prefeito/governador/presidente vale seu voto, não se deixar influenciar por opiniões alheiras. Eu pelo menos nunca me deixei influenciar por ninguém, sempre analiso o histórico do candidato e suas propostas.

        Por isso mantenho minha opinião. PSDB sempre valorizou e priorizou o modal individual em detrimento ao coletivo. Assim como dá mais atenção aos bairros mais ricos, deixando a periferia de lado em praticamente todas as areas, como saude, educação e principalmente transporte.

        Renato / (em resposta a Anonimato) Responder
        • PSDB sempre valorizou e priorizou o modal individual em detrimento ao coletivo.

          Oche, os 20 anos de investimentos em ferrovias e a amplitude da EMTU para atendimento em macroregiões não conta ou você está cego pela sua própria raiva?

          Anonimato / (em resposta a Renato) Responder
          • Que investimento em ferrovias e EMTU o PSDB tem feito em mais de 20 anos em SP?????? Todas as obras de metrô e CPTM atrasadas e a unica obra que eu vi da EMTU foi o corredor da Cupecê, que levou 24 anos pra ser feito e hoje só tem grades quebradas e carros invadindo livremente.

            Gapre / (em resposta a Anonimato)
          • E os bilhões jogados no modal rodoviário cara-palida? Ponte estaiada, Rodoanel, ampliação da marginal Tietê, entre outros? Olha ai o resultado…..Só o Rodoanel superfaturado daria para construir 2 linhas de metrô. Não prestaram nem para construir o ferroanel, sempre jogaram tudo na dependencia do governo federal…Oras, o PSDB esteve a 8 anos no federal e o que fez pelo metrô de SP? nada….

            Sempre foi priorizado o modal rodoviário. Se fosse priorizado o transporte publico, hoje teriamos pelo menos 200km de metrô, não apenas 78…..

            Isso você não fala né?

            “TA SERTO”

            PT e PSDB = LIXOS!

            Renato / (em resposta a Anonimato)
          • Não pode falar mal do PSDB aqui que vem um monte de TUCANALHA defender…..mas se fosse PT, ninguém falaria nada hahahahah

            Baba ovo de tucano é foda

            é isso que os politicos gostam…de cordeirinhos!

            Tiago / (em resposta a Anonimato)
          • CPTM, foi todinha reformada e trocado toda frota de Trens, é Individual? METRÔ É individual? Corredores da EMTU é Individual, VLT é individual? Se nao fosse construido o Rodoanel, hoje a Capital estaria intransitável, milhares de caminhões que circulam atualmente pelo Rodanel teria que circular pelas Marginais e inúmeras outras Avenidas, como a Francisco Morato.Com o Término do Rodoanel Norte, vai ser possivel desativar uma via de cada lado da Marginal Tietê e transforma-la em Linhas Férreas.

            Felix / (em resposta a Anonimato)
          • Obs.: só “pere” pois o Rodoanel não foi entregue ainda, é bom lembrar. O que foi entregue é mais um “RodoArco”, pois anel em seu conceito é algo fechado.

            O.Juliano / (em resposta a Anonimato)
  2. espero que não refaça mesmo, isso é dinheiro jogado no lixo.

    Jurandir / Responder
  3. Pela foi, acho que ficou melhor, mais bonito.

    Felix / Responder

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