Motiva

Corredor Celso Garcia: licitação é adiada

Renato Lobo

A SPTrans remarcou para quinta-feira (12), às 9h, a sessão de recebimento e abertura das propostas da licitação que vai requalificar a Avenida Celso Garcia, um dos principais acessos entre o centro e a zona leste da capital paulista. A nova data aparece no Diário Oficial da Cidade.

A licitação reúne a elaboração dos projetos executivos e a realização de obras no trecho entre o Parque Dom Pedro II e o Largo da Concórdia. O edital abrange os trechos que vão do Terminal Parque Dom Pedro II até a Avenida Aricanduva.

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O corredor completo

O projeto do Corredor de Ônibus Celso Garcia integra o Programa de Metas da Prefeitura de São Paulo (2021-2024) e foi incluído no Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), realizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e pelo Ministério das Cidades. O eixo foi prometido por diferentes gestões municipais ao longo dos anos, mas nunca saiu do papel.

Atualmente em fase de projeto básico, a iniciativa busca melhorar a mobilidade, a eficiência e a acessibilidade em um eixo viário estratégico, que atravessa áreas densamente urbanizadas da zona leste. O estudo projeta uma extensão de 25,80 quilômetros, no modelo de corredor central, ou seja, na faixa central da via. O traçado ligaria o centro de São Paulo ao Itaim Paulista, no extremo norte da zona leste, e promoveria a integração entre diferentes modos de transporte.

De acordo com as projeções do estudo, o ciclo inicial de investimentos nominais prevê R$ 413 milhões em infraestrutura e R$ 200 milhões em frota, o que soma R$ 613 milhões, em cálculo do Via Trolebus. Para 2054, a estimativa é de 262.386 embarques diários, sendo 24.188 no horário de pico, com demanda de máximo carregamento de 12.991 passageiros.

A frota estimada para os eixos estruturais é de 250 veículos. O sistema completo fará conexão direta com os terminais São Miguel, Aricanduva e Parque Dom Pedro II. O projeto também prevê reorganizar e racionalizar as linhas de transporte coletivo que cortam a região, num total de 100 linhas municipais e 40 intermunicipais.

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
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