Uma nova paralisação de ônibus voltou a ser possibilidade na zona sul de São Paulo nesta quarta-feira (21). Os trabalhadores estariam insatisfeitos com os desligamentos e os descontos no salário que se seguiram à paralisação de segunda-feira. O movimento poderia afetar linhas dos lotes D10 e D11, antes operadas pela Transwolff. A SPTrans conformou a possibilidade de paralisação por meio de um informe na rede social X.
No entanto, segundo a gerenciadora do transporte na capital paulista, todas as 40 garagens iniciaram a operação normalmente na madruga desta quarta, o que mostra que a paralisação não voltou. A empresa confirmou a normalidade ao Via Trolebus.
Ainda na terça, com a nova possibilidade. A Prefeitura de São Paulo, em comunicado da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e da SPTrans, repudiou a ameaça de nova paralisação, que, segundo a gestão municipal, pode prejudicar cerca de 500 mil passageiros.
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Para manter os ônibus rodando, a prefeitura diz que a Guarda Civil Metropolitana (GCM) daria apoio às garagens. Quem aderir à paralisação terá o dia descontado.
A gestão municipal sustenta que parar um serviço essencial sem aviso oficial com pelo menos 72 horas de antecedência contraria a Lei Federal nº 7.783/1989, a Lei de Greve. Na segunda-feira (19), a paralisação do lote D10 já havia atingido 267 mil passageiros, segundo a prefeitura.
Ainda de acordo com a gestão municipal, três funcionários da Transwolff foram desligados na segunda por terem sido apontados como responsáveis pela interrupção irregular do serviço. O comunicado não explica quem os apontou nem em que condições ocorreram as demissões.
Sobre os pagamentos aos funcionários da Transwolff, a prefeitura afirma que o INSS e o FGTS estão sendo depositados integralmente em juízo, à espera de decisão da Justiça. A SMT e a SPTrans dizem que a SPTrans cumpre todas as obrigações e que os documentos que comprovam isso foram mostrados aos empregados na segunda-feira.
A prefeitura reforça que a Transwolff não opera na cidade desde dezembro de 2025 e que, na terça-feira (20), começou a troca da identificação visual dos ônibus. Segundo a gestão municipal, a mudança já estava prevista e não altera o vínculo dos trabalhadores com a operação do sistema.
Nota na íntegra:
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans repudiam a ameaça de nova paralisação nos lotes D10 e D11 do transporte público, prevista para esta quarta-feira (21), que pode prejudicar cerca de 500 mil passageiros. Para garantir a circulação dos ônibus, a Guarda Civil Metropolitana (GCM) dará apoio às garagens, assegurando a entrada e a saída dos veículos e permitindo que os trabalhadores cumpram suas jornadas. Os funcionários que aderirem à paralisação terão o dia descontado do salário.
A SMT e a SPTrans destacam que a interrupção de um serviço essencial sem comunicação prévia oficial, com antecedência mínima de 72 horas, contraria a Lei Federal nº 7.783/1989, conhecida como Lei de Greve. Na segunda-feira (19), três funcionários da Transwolff foram desligados após serem identificados como responsáveis pela interrupção irregular do serviço. Em relação aos pagamentos dos colaboradores da Transwolff, os valores referentes ao INSS e ao FGTS estão sendo depositados integralmente em juízo, à espera de deliberação da Justiça. Todas as obrigações estão sendo rigorosamente cumpridas pela SPTrans e os documentos comprobatórios foram apresentados aos empregados ontem (19). A Prefeitura destaca que a Transwolff não opera na cidade desde dezembro de 2025 e que um processo de alteração da identificação dos ônibus começou nesta terça-feira (20). A mudança já estava prevista e não altera o vínculo dos trabalhadores com a operação do sistema.
Troquei “linhas operadas pela Transwolff” por “dos lotes D10 e D11, antes operadas pela Transwolff”, porque a prefeitura diz que a empresa não opera na cidade desde dezembro de 2025.
