A Prefeitura de São Paulo reservou R$ 120 milhões para apoiar a implantação da futura Linha 20-Rosa do Metrô, que ligará a capital paulista ao ABC. O aporte já foi formalizado por meio de convênio, e os recursos, provenientes da Operação Urbana Faria Lima, poderão ser aplicados em projetos, obras, desapropriações e demais serviços necessários à construção da nova linha.
Uma ata publicada nesta quinta-feira (10/9) detalha como a medida foi aprovada pelo grupo gestor da Operação Urbana. Segundo o documento, a votação teve dez votos favoráveis, uma abstenção e apenas um voto contrário.
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A Linha 20-Rosa atualmente está na fase de seu projeto básico, com previsão de conclusão para 2026, e o projeto executivo e a contratação das obras estão previstos para 2027, segundo declarações recentes das autoridades.
O ramal parte de Santo André, cruza São Bernardo do Campo — cidade que não conta com transporte de alta capacidade — e depois chega a São Paulo, atravessando os bairros de Vila Liviero e Cursino, até se integrar à Linha 1-Azul na Estação Saúde. Esse pode ser o primeiro trecho a sair do papel, com previsão de utilização de duas tuneladoras.
Em seguida, a linha segue pela Zona Sul, cruzando a Avenida Rubem Berta, o Brooklin, o Itaim Bibi, os Jardins e a Vila Madalena, até chegar à região da Lapa e Santa Marina, onde terá seu ponto final.
Estão previstas integrações com as linhas 1-Azul (Estação Saúde), 4-Amarela (Estação Fradique Coutinho), 5-Lilás (Estação Moema), 7-Rubi e 8-Diamante (Estação Lapa), 10-Turquesa (Estação Santo André), além das futuras linhas 6-Laranja (Estação Santa Marina), 22-Marrom (Estação Cardeal Arcoverde) e a futura Estação Cerro Corá, da Linha 2-Verde. Também estão previstas conexões com o BRT ABC na Estação Afonsina, e com o corredor São Mateus/Jabaquara, na Estação Santo André.