A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) formalizou o terceiro aditivo do contrato de supervisão e fiscalização técnica das obras de sistemas elétricos, eletrônicos, mecânicos e material rodante da Linha 17-Ouro, o monotrilho que atende o Pátio Água Espraiada e as estações do Trecho 1, além da subestação primária Bandeirantes. O documento foi assinado em 28 de agosto e é firmado com a empresa Intertechne Consultores S.A., responsável pelos serviços desde a contratação original.
De acordo com o aditivo, o prazo de vigência do contrato foi estendido de 31 de dezembro de 2026 para 30 de maio de 2028. Já o prazo para execução dos serviços de fiscalização passa de 30 de agosto de 2026 para 30 de janeiro de 2028.
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Acompanhando a prorrogação, o valor do contrato também foi reajustado. Houve um acréscimo de R$ 4.945.229,99, o que eleva o total do contrato de R$ 21.146.545,95 para R$ 26.091.775,94, considerando a data-base de dezembro de 2020. O documento também determina a substituição da planilha de serviços e preços vigente por uma nova versão, chamada de Revisão B, que já incorpora os valores atualizados.
O aditivo ainda revisa os limites de reembolso para viagens e diárias da equipe técnica envolvida na fiscalização da obra. Passagens internacionais de ida e volta passam a ter teto de R$ 17.562,70, enquanto diárias no exterior ficam limitadas a R$ 801,11. Já para deslocamentos dentro do país, o valor máximo de passagens é de R$ 1.146,20, e as diárias nacionais foram fixadas em R$ 426,43 — todos os valores referenciados à data-base de dezembro de 2020, com reajuste aplicável conforme o período em que a despesa for realizada.
O Metrô também registra, no texto do aditivo, que o aumento de valor não gera custos adicionais às partes além dos já previstos no próprio instrumento, e que as demais cláusulas do contrato original permanecem em vigor.
Segundo a planilha de serviços anexada ao aditivo, o escopo do contrato inclui frentes como coordenação geral, auditoria e inspeção em fábrica de sistemas, fiscalização de montagem e testes de instalação, planejamento e controle, além de segurança do trabalho e meio ambiente — atividades que respondem pela maior parte do valor total do contrato.
A Linha 17-Ouro é o monotrilho que liga a Estação Morumbi, integrada à Linha 9-Esmeralda, ao Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, com conexão também à Linha 5-Lilás. O Trecho 1 do empreendimento compreende o Pátio Água Espraiada e as estações iniciais do traçado.