A Prefeitura de Campina Grande, por meio da Secretaria de Obras, segue avançando com a implantação da infraestrutura do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), considerado um dos maiores empreendimentos de mobilidade urbana da história do município paraibano. A previsão oficial da administração municipal é que todas as obras de engenharia necessárias para a operação do sistema sejam concluídas no segundo semestre de 2027.
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O escopo das intervenções inclui a recuperação e modernização da malha ferroviária local, adequações urbanas no entorno das vias, implantação de passagens em nível e a construção de todas as estações e estruturas civis complementares. O traçado foi projetado como um corredor estruturante para organizar o fluxo de transporte coletivo, valorizar os bairros atendidos e revitalizar as áreas lindeiras à faixa de domínio.
Ao todo, o projeto contará com 13 estações distribuídas estrategicamente para conectar áreas residenciais, o setor produtivo e polos de ensino. O percurso atenderá o Conjunto Aluízio Campos (com duas estações), o Distrito Industrial, o bairro do Tambor (com duas paradas, sendo uma próxima ao Estádio Amigão), Catolé, Estação Velha, Quarenta, Centenário, Bodocongó/Pedregal e Universitário (nas imediações dos campi da UFCG e UEPB). O sistema terá ainda a Estação Nova, implantada na antiga área ferroviária como o principal ponto de integração do corredor, e a Estação Araxá, que funcionará como terminal na extremidade norte do ramal.
Segundo a Secretaria de Obras, as frentes de trabalho continuam sendo executadas em etapas progressivas para cumprir o cronograma estipulado e entregar a base física do modal até a metade final de 2027.