Uma nova linha ferroviária para passageiros e cargas está sendo projetada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), ligando a Baixada Santista e o Vale do Ribeira.
Trata-se de 223,6 quilômetros de extensão ligando Santos até Cajati, o que remonta a uma antiga ferrovia que operou até o começo dos anos 2000 e que, no futuro, pode chegar até o Paraná.
Novas informações sobre o projeto foram confirmadas de acordo com uma publicação do jornal local A Tribuna, que ouviu representantes da CPTM.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
De acordo com o assessor executivo da CPTM, Rafael Bruno Falavinha, o trecho entre Santos e Peruíbe, cortando São Vicente, Mongaguá e Itanhaém, pode ser em elevado.
“Se você coloca uma faixa ferroviária em nível, você está colocando ali oito, dez metros de largura, então, ela é exclusivamente ferroviária. Quando você projeta ela de forma elevada, você consegue conciliar o traçado ferroviário e requalificar embaixo para a criação de ciclovias, parques, estacionamentos, bicicletários”, disse.
Pelos estudos preliminares, dos 223,6 quilômetros previstos entre as cidades, cerca de 49% serão construídos em elevado. A partir do Vale do Ribeira, a linha volta a seguir predominantemente em superfície.
A publicação ainda informou que o projeto se trata do estudo mais avançado conduzido pela CPTM. O empreendimento está na fase de anteprojeto de engenharia, que deverá ser concluída até 2028, e tem investimento estimado em cerca de R$ 16 bilhões.
