O sistema de transporte sobre trilhos da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) iniciou a renovação da sua frota operacional. De acordo com informações oficiais divulgadas pelo Governo de Minas Gerais, o primeiro dos 24 novos trens adquiridos para a modernização do sistema entrou em operação nesta sexta-feira (29/05). A viagem inaugural do comboio foi realizada no trecho entre a estação Central, em Belo Horizonte, e a nova estação Novo Eldorado, que marca a ampliação da rede para o município de Contagem.
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O trajeto inicial contou com a presença do governador Mateus Simões, acompanhado por integrantes da comitiva da concessionária Metrô BH e da fabricante chinesa Changchun Railway Vehicles (CRRC), empresa responsável pela produção das composições.
A entrada em serviço do veículo integra o processo de transformação estrutural coordenado pelo Estado por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), após a concessão da rede metroviária.
O planejamento técnico estabelece a entrega de 24 novos trens para operar nas Linhas 1 e 2 do sistema, somando um aporte financeiro de aproximadamente R$ 700 milhões. Com o apoio do poder público estadual, a concessionária antecipou em dois anos o prazo de aquisição das unidades.
Atualmente, outras quatro novas composições já passam por etapas de preparação na capital mineira, e a expectativa do cronograma é que outros nove veículos sejam incorporados de forma gradativa à frota até o final deste ano.
Segundo o presidente da Metrô BH, Claudio Andrade, as composições foram fabricadas e customizadas especialmente para a rede da capital, trazendo elementos estéticos como um diamante na máscara frontal e recursos tecnológicos modernos. O edital detalha os seguintes itens de conforto e acessibilidade das novas unidades:
- Ar-condicionado integrado a todos os carros;
- Rede de wi-fi gratuita para os passageiros;
- Monitoramento por câmeras de segurança;
- Displays digitais de LED para exibição de informações em tempo real;
- Salão de passageiros com passagem livre entre os carros (salão aberto);
- Bancos redesenhados para otimização de espaço e conforto.
Na parte operacional, os trens são equipados com sistemas digitais que realizam o monitoramento da ocupação dos vagões em tempo real, fornecendo dados que auxiliam na distribuição de usuários ao longo das plataformas das estações.
Os novos trens transmitem indicadores telemétricos de forma contínua para o Centro de Controle Operacional (CCO). Os recursos de automação embarcados atuam no gerenciamento direto de aceleração, frenagem e no comando de abertura e fechamento das portas, visando suavidade, eficiência energética e segurança nas viagens. As composições dispõem ainda de uma linha de comunicação direta com o condutor para o reporte de situações de emergência.