As linhas em operação de trem, metrô e monotrilho, e os projetos de novas extensões seguem uma sequência numérica e de cor, ou pedra preciosa, dependendo do tipo de modal e de linha. Há, entretanto, variações nessa sequência numérica, e neste artigo o site explica essa lógica. Neste conteúdo, ainda listamos até qual numeração já foi ocupada por um projeto de trem ou metrô.
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Linhas mais antigas do Metrô
A sequência a seguir se refere às linhas mais antigas em operação:
- Linha 1-Azul: Jabaquara – Tucuruvi
- Linha 2-Verde: Vila Madalena – Vila Prudente
- Linha 3-Vermelha: Palmeiras-Barra Funda – Corinthians-Itaquera
- Linha 4-Amarela: Vila Sônia – Luz
- Linha 5-Lilás: Capão Redondo – Chácara Klabin
Quando as linhas da CPTM foram mudadas de letras para números, na década de 2000, já existia o projeto da Linha 6-Laranja (Brasilândia – São Joaquim); portanto, os ramais de trem passaram a ocupar a posição 7. Também passaram a ser classificadas como pedras preciosas. A saber:
- Linha 7-Rubi: Jundiaí – Palmeiras-Barra Funda
- Linha 8-Diamante: Júlio Prestes – Amador Bueno
- Linha 9-Esmeralda: Osasco – Varginha
- Linha 10-Turquesa: Rio Grande da Serra – Palmeiras-Barra Funda
- Linha 11-Coral: Estudantes – Palmeiras-Barra Funda
- Linha 12-Safira: Brás – Calmon Viana
Ainda nos anos 2000 surgem dois projetos da CPTM que ocuparam as posições 13 e 14, sendo a Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos) e a Linha 14, que era o Expresso Aeroporto. Mas, nos anos 2010, essa nomenclatura 14-Ônix passou a ser atribuída a uma nova ligação entre Santo André e Guarulhos.
Os monotrilhos
Ainda naquela época, surgem linhas de monotrilho projetadas com a nomenclatura de metais:
- Linha 15-Prata: Vila Prudente – Jardim Colonial
- Linha 16-Prata: Lapa – Cachoeirinha (projeto que foi cancelado)
- Linha 17-Ouro: Morumbi – Aeroporto de Congonhas
- Linha 18-Bronze: Tamanduateí – Djalma Dutra (projeto cancelado em 2019)
As novas linhas do Metrô
Conforme escrito acima, o projeto da linha 16 original foi cancelado, e essa posição acabou sendo ocupada por uma nova linha de metrô. Inicialmente, a Linha 16-Violeta era a ligação entre Vila Prudente e Cachoeirinha, mas não se teve mais notícias sobre esse ramal. Pouco antes de 2020, surgiu o novo projeto atribuído a essa nomenclatura como a ligação entre Oscar Freire e Cidade Líder, que depois cresceu nas duas pontas: Teodoro Sampaio – Cidade Tiradentes.
A partir da posição 19, surgem novas linhas do metrô em projeto:
- Linha 19-Celeste: Bosque Maia – Anhangabaú
- Linha 20-Rosa: Santo André – Santa Marina
- Linha 22-Marrom: Cotia – Sumaré
A posição 21, na década passada, era um projeto que ligaria Pari até Nordestina, com a nomenclatura 21-Grafite. Mas, neste ano, foi divulgado que agora se trata da nova linha que vai ligar Diadema até o Parque do Carmo.
A posição 23 sempre foi ocupada pela nomenclatura 23-Limão (chegou a ser chamada de Linha 23-Magenta), que é o Arco Norte. O projeto mais atual prevê a ligação de Tatuapé até Perus.
Anel metropolitano da CPTM
A partir da posição 24, estão as três linhas que formam um arco metropolitano da CPTM, com exceção da Linha 14, que foi rebaixada de trem para VLT:
- Linha 24-Quartzo: Campo Limpo – Santana do Parnaíba (Arco Oeste)
- Linha 25-Topázio: Santo André – Embu das Artes (Arco Sul)
- Linha 26-Ametista: Imperador – Sanazar (Arco Norte)
