O Governo do Estado de São Paulo divulgou novas imagens da futura Estação Campo Belo, ponto estratégico da Linha 17-Ouro de monotrilho que permitirá a integração direta com a Linha 5-Lilás do Metrô. Com um cronograma acelerado para a entrega prometida no dia 30 de março, a estação já registra 98% de avanço nas obras civis e 86% na implantação dos sistemas.
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Estruturalmente, o canteiro já concluiu as áreas de plataforma, mezanino, acessos e os equipamentos de acessibilidade. O foco agora se volta para os serviços de acabamento final e a integração dos sistemas operacionais, preparando o local para os testes dinâmicos com os trens que antecedem a operação assistida.
O destaque técnico do projeto é a passarela de dois níveis, uma solução de engenharia inédita na Linha 17-Ouro devido à sua complexidade. A estrutura robusta, com 220 toneladas, 29,5 metros de comprimento e 10 metros de largura, foi montada em três etapas entre setembro e outubro de 2024. A operação exigiu logística pesada, incluindo o uso de guindastes de grande porte durante interdições noturnas.
Campo Belo é uma das oito estações do ramal que conectará o bairro do Morumbi ao Aeroporto de Congonhas. Com a conclusão deste trecho, o sistema metroferroviário paulista ganha um importante reforço na mobilidade da zona sul, otimizando o tempo de deslocamento para milhares de passageiros que utilizam o eixo da Avenida Santo Amaro e da Avenida Jornalista Roberto Marinho.
