Extensão da linha 1-azul ao Jaçanã foi planejada nos anos 80

Renato Lobo

A música “Trem das Onze”, de Adoniran Barbosa, faz referência ao antigo Trem da Cantareira, linha férrea que partia da zona norte da capital paulista e chegou a transportar passageiros até Guarulhos. A Estrada de Ferro Cantareira teve os trilhos removidos a partir de 1964. Ainda naquela década, porém, já havia estudos prevendo a implantação de uma estação de metrô no bairro onde vivia o personagem citado na canção.

Segundo pesquisa de Tomas Martins, intitulada “Análise do desenvolvimento do Metrô em São Paulo”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP, o bairro do Jaçanã estava incluído nos planos de expansão da Linha 1-Azul, a partir do Tucuruvi.

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O estudo aponta que a crise econômica dos anos 1980 provocou a revisão e o enxugamento de diversos projetos de transporte. A chamada Rede Básica de Metrô, elaborada em 1982, praticamente retomava o traçado proposto nos anos 1960 pelo consórcio HMD (Hotchief-Montreal-Deconsult). O plano previa a extensão da linha da Paulista até a região do Oratório, o prolongamento da linha Norte-Sul até o Jaçanã e a manutenção do novo traçado da linha Leste-Oeste, em obras desde 1975.

Reportagem do jornal O Estado de S. Paulo, publicada em 2011, indicava ainda que o projeto poderia avançar além do Jaçanã, com ligação até o Aeroporto de Cumbica por meio de um corredor de trólebus.

As propostas, no entanto, não foram executadas. Posteriormente, a extinta EMTU chegou a estudar a implantação de um corredor de ônibus entre o Tucuruvi e Guarulhos, mas a iniciativa também não avançou.

Via Trolebus