A VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, empresa do grupo Vingroup, firmou um Acordo de Parceria Estratégica Abrangente e um Acordo-Quadro com a Siemens Mobility, marcando o início de uma cooperação de longo prazo voltada ao desenvolvimento de trens de alta velocidade no Vietnã.
Pelo acordo, a Siemens Mobility atuará como parceira tecnológica do projeto, sendo responsável pelo desenvolvimento, fornecimento e integração dos trens de alta velocidade Velaro Novo, além de subsistemas ferroviários considerados essenciais. Entre eles estão a sinalização ETCS Nível 2, com operação automática de trens (ATO), sistemas de telecomunicações, eletrificação e outras soluções de infraestrutura. A empresa alemã também avalia a oferta de serviços avançados de manutenção, com foco em elevar a confiabilidade e a disponibilidade do sistema.
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As duas companhias destacam que a parceria estabelece as bases para futuros contratos de implementação, além de contribuir para a criação de uma infraestrutura ferroviária moderna, alinhada a padrões internacionais, no Vietnã.
Segundo Michael Peter, CEO da Siemens Mobility, a escolha da empresa pela VinSpeed reforça a confiança na expertise tecnológica do grupo. “Temos orgulho de participar da implantação das primeiras linhas de alta velocidade do Vietnã. A plataforma Velaro Novo oferece menor consumo de energia, maior capacidade de passageiros e alto nível de confiabilidade, sendo adequada às condições geográficas do país”, afirmou.
Já o CEO da VinSpeed, Pham Thieu Hoa, destacou que a parceria representa um avanço estratégico nos planos da empresa. De acordo com ele, a combinação da experiência internacional da Siemens Mobility com o conhecimento local da VinSpeed cria uma base sólida para a entrega de projetos ferroviários de alto desempenho, com impactos positivos no desenvolvimento econômico e na qualidade de vida da população vietnamita.
Linhas de alta velocidade previstas
No escopo inicial da parceria, estão previstas duas rotas de alta velocidade no Vietnã. A primeira liga Hanói a Quang Ninh (Ha Long), com cerca de 121 quilômetros de extensão e quatro estações. A segunda conecta Ben Thanh a Can Gio, com 54 quilômetros e duas estações. Ambas contarão com tecnologias ferroviárias de última geração, garantindo eficiência operacional, segurança e sustentabilidade.
Tecnologia Velaro Novo
O Velaro Novo é a mais recente plataforma de trens de alta velocidade da Siemens Mobility, projetada para operar a até 350 km/h. O modelo apresenta capacidade de passageiros superior, graças à carroceria mais larga e ao design otimizado, além de consumir cerca de 30% menos energia em comparação com gerações anteriores. Desenvolvido para enfrentar condições operacionais complexas, o trem é considerado adequado ao relevo diversificado do Vietnã e incorpora sistemas avançados de sinalização e automação, ampliando os níveis de segurança e eficiência da operação.
