O Ministério das Cidades aprovou medidas que viabilizam investimentos em projetos de modernização e expansão do transporte sobre trilhos e rodoviário em São Paulo. Segundo a pasta, as iniciativas envolvem mais de R$ 3,6 bilhões em captação prevista por meio de debêntures incentivadas para dois projetos: a modernização das linhas de trens metropolitanos e a requalificação do Terminal Rodoviário da Barra Funda. Foi aprovado ainda o acesso a incentivos fiscais para a expansão da Linha 2-Verde do Metrô. Os atos foram publicados no Diário Oficial da União no último dia 3.
Para o secretário nacional de Mobilidade Urbana, Marcos Daniel, “investir em trens, metrô e terminais é investir na qualidade de vida de quem usa o transporte público todos os dias”. Segundo ele, as ações devem melhorar os deslocamentos, ampliar a capacidade de atendimento e fortalecer a integração entre a capital e os municípios da região metropolitana.
Um dos projetos contempla a modernização e a ampliação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, incluindo o Expresso Aeroporto. A iniciativa prevê investimentos totais estimados em R$ 14,3 bilhões, com captação de R$ 3,5 bilhões por meio de debêntures incentivadas, mecanismo que permite atrair recursos do setor privado para obras de infraestrutura. Segundo o ministério, as melhorias beneficiarão passageiros de São Paulo e de municípios como Ferraz de Vasconcelos, Poá, Suzano, Mogi das Cruzes, Itaquaquecetuba e Guarulhos.
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Outro projeto contemplado é a requalificação e a modernização do Terminal Rodoviário da Barra Funda, um dos principais pontos de circulação de passageiros da capital paulista. A iniciativa prevê a captação de aproximadamente R$ 113,7 milhões por meio de debêntures incentivadas, destinados ao financiamento do projeto. De acordo com o ministério, a modernização busca aprimorar as condições de atendimento e a infraestrutura oferecida aos passageiros.
Também foi aprovado o enquadramento da expansão da Linha 2-Verde no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI), que oferece benefícios tributários para estimular investimentos em obras. O projeto prevê a ampliação da linha da estação Vila Prudente até a Penha, na zona leste da capital, com cerca de 8 quilômetros de extensão operacional, oito estações e 22 trens. Segundo a expectativa apresentada no projeto, a expansão deve acrescentar cerca de 320 mil passageiros por dia ao sistema metroviário.
