O projeto de trem entre São Paulo e Santos, de tempos em tempos, volta às manchetes com sucessivas promessas de resgatar a viagem que um dia pode ser feita pelos passageiros. Ele integra um dos projetos de concessão do governo paulista, sendo classificado como Trem Intercidades Eixo Sul, previsto no site da Secretaria de Parcerias e Investimentos.
O site da pasta cita que o trecho poderá ser percorrido em 90 minutos, beneficiando nove municípios e 1,8 milhão de pessoas. Além desses números, 13 mil empregos devem ser gerados, e o projeto deve impactar diretamente no desafogamento do Sistema Anchieta-Imigrantes.
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Caminho do trem
A pasta elenca três possíveis caminhos, no entanto, falas recentes do governador Tarcísio de Freitas apontam que o trecho mais provável é pelo ABC Paulista, Paranapiacaba e Cubatão, o que remonta ao antigo funicular desativado na década de 1980. No trecho de planalto, o trem pode compartilhar espaço — não propriamente o mesmo trilho — com a Linha 10-Turquesa da CPTM.
Estações ao longo do caminho
O site da SPI informa que o estudo pode sair em 2027, e por meio dele será possível saber quais paradas o trem terá. Mas, pelo caminho apontado, já é possível ter uma ideia. O ponto de partida poderá ser alguma estação dentro da cidade de São Paulo com conexão ao Metrô, por exemplo a futura Estação São Carlos, que pode receber conexão com as linhas 6-Laranja e 16-Violeta, além da Linha 10. Outra possibilidade é a Estação Tamanduateí.
A partir daí, e dependendo da modelagem — como, por exemplo, um trem parador —, outras paradas podem ser contempladas, como Santo André e Cubatão.
Prazos
Os prazos para o trem já sofreram diversos adiamentos, e o cronograma mais atual prevê a conclusão do estudo e a realização de audiência pública para o primeiro semestre de 2027. Já o lançamento do edital e do leilão é previsto para o segundo semestre. No entanto, o TIC Eixo Sul é o quarto da lista dos projetos de trem de média distância, atrás de dois projetos que ainda não tiveram seus leilões: os eixos Oeste (SP-Sorocaba) e Leste (SP-São José dos Campos) — e dificilmente a administração estadual lançará três projetos como esses em apenas um ano.
