O projeto da Linha 24-Quartzo deve ligar o bairro do Campo Limpo, na Zona Sul de São Paulo, até Santana de Parnaíba, e corresponde ao tramo oeste do anel metropolitano da CPTM.
De acordo com uma palestra na Semana de Tecnologia Metroferroviária, promovida pela AEAMESP, a nova linha deve ter mais de 34 quilômetros de extensão, 21 estações e demanda estimada em 840 mil passageiros diários. É esperado intervalo de 3 minutos entre composições e integração com outras seis linhas da rede metroferroviária do estado.
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O ENMU — Estudo Nacional de Mobilidade Urbana, feito pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades, traz algumas informações preliminares sobre o possível trajeto da nova linha na cidade de Barueri. De acordo com um mapa divulgado pela CPTM ao Via Trolebus, o município pode ter três estações.
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Segundo o ENMU, a linha pode chegar à cidade pela Avenida Piracema, onde poderá haver uma estação chamada Tamboré. Depois, segue pela Alameda Araguaia até cruzar a Alameda Rio Negro, onde está prevista outra estação, com o nome de Rio Negro. O ENMU encerra aqui o traçado, evidenciando que, no período em que recebeu as informações da CPTM, o projeto tinha como ponto final a Alameda Rio Negro.
Mas a nova versão da Linha 24, que ganhou uma extensão até Santana de Parnaíba, conforme revelado de forma antecipada pelo Via Trolebus, mostra uma terceira estação na cidade: Alphaville. Pelo mapa divulgado pela CPTM, a parada pode estar posicionada nas proximidades da Avenida Dr. Dib Sauaia Neto.
O projeto da Linha 24 ainda depende de estudos mais profundos, como o anteprojeto de engenharia.
