O projeto da Linha 24-Quartzo prevê a ligação ferroviária entre Campo Limpo, na Zona Sul de São Paulo, e Santana de Parnaíba, passando por Taboão da Serra, Osasco e Barueri. A nova linha de trem ainda deve cortar Carapicuíba, e neste artigo abordamos o possível traçado do novo atendimento.
Um traçado preliminar foi compartilhado no ENMU — Estudo Nacional de Mobilidade Urbana, feito pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades. Importante lembrar que ainda faltam passos importantes para o aprofundamento dos estudos, como a elaboração do anteprojeto de engenharia e do projeto básico.
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Segundo um mapa da CPTM compartilhado com o Via Trolebus, a cidade deve ter duas estações que farão parte da Linha 24: a Hospital Geral e a Carapicuíba, essa última fazendo conexão com a atual Linha 8-Diamante.
O ENMU revela que a via férrea deve chegar à cidade pela Avenida Antônio Faustino dos Santos, segue pela Av. Perimetral Sudoeste, depois pela Avenida Brasil, em seguida cruza a via férrea da Linha 8, e depois segue pela Avenida Consolação, quando chega a Barueri.
A nova linha deve ter mais de 34 quilômetros de extensão, 21 estações e demanda estimada em 840 mil passageiros diários. É esperado intervalo de 3 minutos entre composições e integração com outras seis linhas da rede metroferroviária do estado.
A Linha 24 faz parte do anel metropolitano da CPTM, sendo seu tramo oeste. A Linha 25-Topázio (Embu-Santo André) é o tramo sul, enquanto a Linha 26-Ametista (Sanazar-Imperador) é seu tramo norte. Parte do traçado pode ter três vias, o que deve permitir serviços expressos e atendimentos entre os arcos, além de servir como rota de passagem para futuros trens intercidades que tenham a região metropolitana de São Paulo como destino.
