A nova moda nas redes sociais é compartilhar fotos no estilo dos anos 80, e como este site fala sobre transporte coletivo, a redação decidiu voltar no tempo para mostrar como era o transporte naquela época em São Paulo.
Quem morasse na capital paulista e saísse para pegar o metrô, em vez de encontrar oito linhas, encontraria apenas duas: a Linha 1-Azul, chamada de Norte-Sul, e a Linha 3-Vermelha, chamada de Leste-Oeste. Dependendo do ano daquela década, o passageiro sequer encontraria a linha toda pronta, já que sua conclusão só ocorreu em 1988.
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Para quem decidisse viajar a outra cidade, era possível ir a Santos ou ao interior por meio de trens de média e longa distância, que partiam, naquela época, de estações como Luz, Barra Funda e Júlio Prestes.
Já quem optasse pelos trens metropolitanos poderia contar com algumas estatais que operavam esse tipo de serviço, como a CBTU e a Fepasa. Naquela época não existia ainda a CPTM, muito menos as empresas privadas que hoje atuam no setor.
Por falar em estatais, uma empresa pública cuidava de parte dos ônibus da capital: a CMTC, responsável por diversas linhas naquele período.
Quem se deslocasse de ônibus se deparava com veículos bem diferentes dos atuais — como o lendário fofão, um ônibus de dois andares que passou a operar na cidade a partir de 1987.
Quem fosse até a Zona Norte da cidade podia contar com uma das cinco linhas de trólebus que operavam na região. O mesmo valia para bairros como Pinheiros e Jardins. Já quem preferisse deixar a cidade por meio de ônibus rodoviário tinha como destino a Rodoviária da Luz, que funcionou no local até 1982.
