O tatuzão “Hebe Camargo”, que será responsável por escavar a extensão da Linha 2-Verde do Metrô até Guarulhos, deve iniciar os trabalhos em setembro, de acordo com a Consbem Construções e Comércio Ltda.
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Segundo a empresa, as frentes de trabalho atuais concentram-se nas seguintes etapas:
- Finalização do transporte dos componentes da tuneladora (TBM) entre o Porto de São Sebastião e o canteiro do Complexo Penha;
- Movimentação do escudo (shield) para liberar espaço para o reposicionamento dos módulos traseiros (backups);
- Instalação do aparelho de reação.
A construtora também divulgou imagens que mostram o equipamento em fase final de montagem. A tuneladora deverá abrir cerca de 6 quilômetros de túneis no trecho entre a Penha e a futura estação Dutra, passando pelas estações Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra, além do poço de ventilação e saída de emergência (VSE) Castelo Branco.
Trata-se do maior tatuzão já utilizado em obras de infraestrutura no Brasil, pesando aproximadamente 2.600 toneladas e com 11,67 metros de diâmetro de escavação.