Em evento realizado no Centro Administrativo São Sebastião (CASS), na Cidade Nova, a Prefeitura do Rio de Janeiro apresentou os primeiros modelos de ônibus que integrarão o Sistema RIO (Rede Integrada de Ônibus). A nova frota começará a operar ainda em agosto de 2026 na Zona Oeste, contemplando os bairros de Santa Cruz, Sepetiba, Paciência, Cosmos, Inhoaíba e Campo Grande. A iniciativa marca o início do novo modelo de concessão do transporte coletivo municipal.
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Durante a apresentação com a presença do prefeito Eduardo Cavaliere e do secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, foram exibidos os modelos básico (com piso baixo, motor traseiro e rampa de acessibilidade), midi e miniônibus. Os veículos das áreas de Santa Cruz e Campo Grande contarão com identidades visuais nas cores roxa e laranja, respectivamente.
Cronograma de início das operações e aumento da frota
A implantação do Sistema RIO na Zona Oeste ocorrerá em duas etapas consecutivas no mês de agosto:
- 24 de agosto: Início da operação na região de Santa Cruz, com a entrada em circulação de 115 ônibus de cor roxa distribuídos em 10 linhas regionais;
30 de agosto: Início da operação na região de Campo Grande, com 54 ônibus de cor laranja operando em 7 linhas regionais.
Nesta primeira fase, a frota acumulada dessas duas bacias passará de 104 para 316 ônibus. Até dezembro de 2026, o cronograma prevê a inclusão de mais 147 veículos, alcançando o incremento contratual previsto para as regiões.
Mapeamento das primeiras linhas atendidas
Bacia de Santa Cruz (A partir de 24/08)
- 804: Terminal Curral Falso – Campo Grande
- 809: Sagrado Coração – Conjunto Liberdade
- 825: Jesuítas – Campo Grande
- 840: São Fernando – Campo Grande
- 842: Santa Cruz – Campo Grande
- 849: Base Aérea de Santa Cruz – Campo Grande
- 868: Trevo de Santa Cruz – Campo Grande
- 870: Sepetiba – Santa Cruz
- 892: Santa Cruz – Vitor Dumas
- 898: Sepetiba – Campo Grande
Bacia de Campo Grande (A partir de 30/08)
- 808: Sagrado Coração – Campo Grande
- 821: Campo Grande – Corcundinha
- 822: Campo Grande – Corcundinha
- 833: Conjunto Manguariba – Campo Grande
- 841: Campo Grande – Inhoaíba
- 869: Santa Margarida – Campo Grande
- 893: Jardim Palmares – Campo Grande
Tecnologia embarcada, acessibilidade e segurança
A nova frota conta com motores Euro VI para a redução de emissões poluentes e padronização com ar-condicionado, tomadas USB, internet, avisos sonoros e visuais de parada, botão de pânico e ajoelhamento da suspensão nos modelos de piso baixo.
Em relação à segurança e gestão de tráfego, os veículos trazem:
Sistemas ADAS e DMS: Tecnologias de assistência à condução e monitoramento de fadiga ou distração do motorista;
Câmeras e telemetria: Sensores para registro de acelerações/frenagens e contadores automáticos de passageiros conectados via GPS ao sistema AVL;
Centro de Controle Operacional (CCO): Unidade montada no Centro de Operações e Resiliência (COR) para fiscalizar a operação em tempo real, gerenciar alertas e integrar o atendimento do 1746. Os dados auditados poderão impactar diretamente a remuneração das empresas concessionárias.
A Prefeitura do Rio informou também que a segunda etapa da licitação do Sistema RIO está agendada para 28 de agosto de 2026. A nova fase prevê a incorporação de cerca de 1.400 ônibus para expandir a oferta de linhas nas regiões de Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande, Bangu, Vila Isabel e Ilha do Governador.