A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) deu início ao processo de contratação para a reconstrução da Estação Rio Grande da Serra, terminal da Linha 10-Turquesa no Grande ABC. O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo nesta segunda-feira (31).
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A concorrência pública visa contratar serviços técnicos especializados de engenharia para a supervisão dos projetos básicos e executivos de engenharia e arquitetura, além do acompanhamento da execução das obras da nova parada.
O edital já está disponível para consulta nos sites oficiais da CPTM e do Diário Oficial. A sessão pública de abertura das propostas está agendada para o dia 10 de novembro de 2026, às 10h, na sede da companhia, no centro da capital paulista. A nova parada ficará a 180 metros ao norte da atual.
Renato Lobo – Via Trolebus
Promessa em 2022
Apresentada com destaque pelo Governo de São Paulo em 2022, a nova estação Rio Grande da Serra, na Linha 10-Turquesa, segue até então sem intervenções no canteiro de obras. Passados cerca de quatro anos do anúncio inicial, a entrega da estrutura foi empurrada para 2030, segundo o mais recente plano de negócios da CPTM obtido pelo Via Trolebus.
A previsão agora é de que a construção comece apenas no segundo semestre de 2027. O prazo foi detalhado pelo prefeito Akira Auriani após encontro com executivos da operadora ferroviária.
Enquanto a nova estrutura não sai do papel, a atual parada poderá receberá melhorias provisórias. Por conta de entraves burocráticos associados ao patrimônio histórico, a CPTM optou por uma reforma simples em vez de um restauro integral. A concorrência para recuperar o prédio existente e a passarela deve ser lançada em cerca de três meses, permitindo o início dos reparos ainda na segunda metade deste ano.
No planejamento oficial, a companhia mantém a meta formal de concluir a reconstrução até 2030, processo que ainda depende da finalização dos estudos de traçado e da formalização dos contratos executivos.
