O Governo do Estado de São Paulo vai entregar, na próxima semana, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja de metrô, considerada a maior obra de mobilidade urbana em execução na América Latina. Nesta fase inicial, o ramal funcionará em regime de operação assistida, ligando seis estações entre os bairros de João Paulo I e Perdizes. As viagens serão gratuitas, sem cobrança de tarifa para o acesso às novas estações metroviárias.
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O atendimento aos usuários ocorrerá de segunda a sexta-feira, exceto em feriados, em horário reduzido: das 10h às 15h. O trecho inaugural contempla a abertura das estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. Embora cada parada conte com múltiplas estruturas de entrada e saída, o período inaugural operará com apenas um acesso principal por estação, que estará sinalizado junto com os trens por meio de comunicação visual.
Operação manual e integração com a rede
A circulação dos trens será realizada de forma manual com a presença de um condutor na cabine, modelo que será substituído por condução 100% autônoma no futuro. A operação contará com duas composições no sistema Shuttle, formato no qual apenas um trem circula por via. Com essa configuração, o intervalo médio esperado entre as viagens será de 19 minutos.
O trecho liberado inclui a Estação Água Branca, que permitirá a integração dos passageiros do metrô com a Linha 7-Rubi de trens metropolitanos. Enquanto o trânsito pelas estações da Linha 6-Laranja permanece gratuito, a transferência para a linha de trens será tarifada normalmente.
Viabilizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) integral com a concessionária Linha Uni, a obra envolve um contrato de R$ 19 bilhões. Esse formato inédito transfere à iniciativa privada a responsabilidade tanto pela construção física quanto pela futura operação comercial, buscando alinhar as decisões de engenharia e manutenção ao funcionamento do serviço no longo prazo. O projeto chegou a passar por uma paralisação, sendo retomado em 2020 sob a gestão do grupo Linha Uni/Acciona.
O cronograma estadual prevê a entrega de mais duas estações ainda este ano para expandir o atendimento na Zona Norte da capital: Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado. Quando estiver totalmente concluído, o ramal conectará a Estação Brasilândia à Estação São Joaquim, na região central. O trajeto completo, que hoje consome cerca de 1h30 de viagem por ônibus, passará a ser realizado em 23 minutos.
