O Metrô de São Paulo planeja mais 200 km de novas linhas nos próximos anos. De acordo com uma publicação nas redes sociais de Roberto Torres, Diretor de Engenharia e Planejamento da Companhia, a empresa participou da 4ª edição do LATAM Metro Rail Summit.
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“Ao longo dos dois dias, tivemos discussões relevantes sobre financiamento, regulação, estruturação de projetos e, principalmente, sobre os caminhos para viabilizar a expansão da infraestrutura de transporte na região”, afirmou.
Torres informou que, para 2040, haverá “uma expansão significativa da rede — mais de 200 km adicionais e a consolidação de 14 linhas — avançando além dos limites da capital e reforçando o compromisso histórico de integração com a Região Metropolitana”.
Rede Futura
O Metrô de São Paulo conta atualmente com 110,9 km de extensão e sete linhas, entre metrô convencional e dois monotrilhos. O último a entrar em operação é a Linha 17-Ouro, com quase 7 km de extensão.
Há no horizonte de obras projetos que estão avançando para o projeto básico ou já em construção:
- Linha 15-Prata: Extensões entre Ipiranga e Jacu-Pêssego (4,6 km) e até a Cidade Tiradentes (mais 6,8 km).
- Linha 16-Violeta: Extensão entre Teodoro Sampaio e Cidade Tiradentes, com 31,9 km.
- Linha 17-Ouro: Extensões até Morumbi (6,9 km) e Jabaquara (4,2 km).
- Linha 19-Celeste: Entre Bosque Maia e Anhangabaú, com 17,6 km.
- Linha 20-Rosa: Entre Santo André e Santa Marina, com 31,1 km.
- Linha 22-Marrom: Entre Cotia e Sumaré, com 29 km.
A soma dessas extensões chega a 132,1 km. Há ainda outros projetos que devem ter os estudos aprofundados: a Linha 21, entre Diadema e Parque do Carmo, além da Linha 23-Limão, entre Tatuapé e Osasco. Deve-se considerar nessa conta a extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e as duas expansões da Linha 5-Lilás: entre Capão Redondo e Jardim Ângela, e de Chácara Klabin até Ipiranga.
