A CPTM deu um passo importante para a modernização da Linha 10-Turquesa com a oficialização do contrato para obras de acessibilidade nas estações Prefeito Celso Daniel-Santo André e Mauá. O extrato do contrato foi publicado no Diário Oficial do Estado nesta quinta-feira, 23 de abril de 2026.
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As intervenções serão executadas pelo Consórcio LK – JZ, vencedor da licitação com uma proposta de R$ 97 milhões. O projeto tem como objetivo principal adequar as estruturas das duas estações — entre as mais movimentadas do ABC Paulista — às normas de acessibilidade, garantindo maior conforto e segurança para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
Detalhes das obras e prazos
O investimento faz parte de um cronograma de modernização das estações mais antigas da rede ferroviária. O contrato prevê um prazo de vigência de 42 meses (aproximadamente 3 anos e meio), período que engloba desde a elaboração final de projetos e canteiros até a entrega definitiva das melhorias.
Obras em Santo André:
Nova passarela acessível: Será implantada uma estrutura inédita conectando as plataformas, dotada de elevadores e escadas fixas. Parte da plataforma norte passará por demolição e reconstrução, preservando a extensão de 190 metros. O modelo segue o padrão utilizado em São Caetano do Sul.
Adequação das plataformas: O piso será elevado para facilitar o embarque, acompanhado de sinalização tátil e bordas adaptadas. Um pilar de rede aérea na Plataforma 1 será removido para viabilizar a construção de novos banheiros.
Coberturas: As telhas de amianto e as estruturas metálicas antigas darão lugar a coberturas do tipo sanduíche, focadas no isolamento acústico e térmico.
Bilheteria e espaços internos: O guichê de vendas será substituído por uma Sala de Supervisão Operacional (SSO) e máquinas de autoatendimento, seguindo o cronograma de modernização estadual.
Áreas técnicas e de apoio: O projeto inclui a reforma de vestiários para funcionários e novos sanitários públicos, além da instalação de reservatórios de água sobre os novos prédios.
Acessos: Rampas e escadas que não atendem às normas atuais serão demolidas e reconstruídas para garantir segurança e acessibilidade plena.
Passarela municipal: A estrutura atual de travessia pública será preservada, cabendo à prefeitura a execução das adaptações de acessibilidade necessárias.
