A cidade de São Paulo é composta por 96 distritos, e dentro deles há bairros com os mais diversos nomes. Um deles fica na Mooca e, ainda nos anos 90, era ponto final de uma linha de ônibus. Trata-se da Vila Bertioga. O local da estação foi alterado da proposta original do Metrô, que previa a parada mais próxima a Rua Barretos.
O local deve ganhar uma estação da futura Linha 16-Violeta, que está na fase de consulta pública e pode ter seu leilão realizado no ano que vem. A linha vai ligar inicialmente a estação Teodoro Sampaio, em Pinheiros, até Abel Ferreira, na zona leste.
O governo do Estado de São Paulo divulgou, por meio de consulta pública, detalhes do projeto da futura parada. Localizada na Mooca, a parada ficará no cruzamento das ruas Leme da Silva, Marquês de Valença e Rua da Mooca — uma região tradicional da capital paulista, marcada pela mistura de comércios e áreas residenciais.
Curiosamente, o novo local escolhido não fica na Vila Bertioga. O estudo mais recente manteve o nome originalmente proposto pelo Metrô:
Local da futura estação:
O estudo aponta que a estação será implantada em um ponto estratégico, com intenso fluxo de pedestres, veículos e linhas de ônibus que circulam pela Rua da Mooca. A escolha do local visa facilitar a integração entre diferentes modos de transporte e reduzir o tempo de deslocamento diário da população.
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O entorno da futura estação reúne um comércio diversificado, com mercados, farmácias, padarias, clínicas, escolas e restaurantes, o que reforça a vocação mista da área. Segundo o documento, a presença do metrô deverá impulsionar a requalificação urbana, valorizar imóveis e atrair novos empreendimentos, contribuindo para a dinamização econômica do bairro.
O projeto respeita os limites de desapropriação estabelecidos, abrangendo a área entre as ruas Leme da Silva, Marquês de Valença e Rua da Mooca. Dois terrenos dentro desse perímetro serão usados como áreas de apoio à obra, destinados à movimentação e armazenamento de materiais. Esses lotes atualmente abrigam edificações de uso misto, como um posto de combustíveis e estabelecimentos comerciais com residências nos pavimentos superiores.
Totalmente subterrânea, a Estação Vila Bertioga contará com um único acesso no nível térreo, localizado entre as ruas Marquês de Valença e Leme da Silva. No local funcionará o hall de bilheterias, equipado com sete bloqueios reversíveis e dois acessíveis, além de máquinas de recarga e venda de bilhetes.
A circulação vertical será garantida por dois elevadores, três escadas rolantes e uma escada fixa, ligando o nível de acesso às plataformas, que serão executadas pelo método NATM (Nova Técnica Austríaca de Tunelamento). O poço principal da estação terá 42 metros de diâmetro e concentrará as áreas operacionais e de circulação.
As plataformas laterais terão 5 metros de largura e 132 metros de extensão, dimensionadas para garantir conforto e segurança em diferentes condições de operação. Um edifício anexo, com entrada pela Rua da Mooca, abrigará as salas técnicas e equipamentos essenciais, como transformadores, geradores e sistemas de ventilação.
Prazos
O prazo para o leilão da Linha 16-Violeta é o 1º trimestre de 2026, com a assinatura do contrato prevista para o 2º trimestre de 2026. A previsão é que a primeira fase da linha, entre as estações Teodoro Sampaio e Abel Ferreira, seja entregue em 2035
