No dia 15 de fevereiro de 2021, Salvador colocava fim ao seu sistema de trens de subúrbio, em uma ação controversa que colocou fim a um sistema ferroviário centenário.
O meio de transporte teve sua operação iniciada em 28 de junho de 1860 pela Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco.
O sistema nos últimos anos estava sucateado. Havia problemas de segurança e estrutura, devido ao não-isolamento dos trilhos, além de problemas sérios nos trens. Houve casos em que quatro composições apresentaram problemas simultaneamente. Um foi vandalizado com o apedrejamento do para-brisa; outro estava com problemas elétricos e os dois últimos apresentaram problemas no motor.
Ao invés de recuperar o sistema, foi anunciado um monotrilho que até hoje não foi entregue e está com suas construções atrasadas.
